خبرگزاری مهر؛ گروه استانها - بیت اله احمدی: مسیر ارتباطی ارزیل- قینر- تبریز و مرند، نزدیک ترین مسیر ارتباطی محال دیزمار بویژه بخش خاروانا با مرکز استان و شهرهای تبریز و مرند است. فاصله شهر خاروانا با تبریز از این مسیر کمتر از ۹۰ کیلومتر است که در مقایسه با مسیر خاروانا- ورزقان- تبریز، حداقل ۵۰ کیلومتر کوتاه تر می شود؛ البته این اختلاف مسافت در روستاهای دهستان ارزیل به حداقل ۷۵ کیلومتر افزایش می یابد.
همین عامل از یکسو و سکونت چندین هزار نفری دیزماری ها در شهر مرند از سوی دیگر سبب شده تا اهالی بخش خاروانا همیشه مسیر ارزیل- قینر- تبریز و مرند را به مسیر خاروانا- ورزقان- تبریز ترجیح دهند.
اما این مسیر هم سختی ها و مشکلات خاص خود را دارد که نامناسب بودن جاده، نبود حایل یا همان گاردریل در حواشی جاده و مهم تر از همه مسدود بودن گردنه طرزم - قینر در اغلب روزهای فصول پاییز و زمستان و حتی بهار از آن جمله است؛ خواسته دیرینه اهالی منطقه برای حل این مشکل، ایجاد راهدارخانه در نزدیک ترین نقطه به گردنه طرزم می باشد که تاکنون بنا به دلایلی محقق نشده و تلاش های معتمدین و شوراهای اسلامی منطقه در این خصوص هم بی نتیجه مانده است.
بازدید مسئولان از گردنه طرزم
چندی پیش محمد حسن نژاد نماینده مردم مرند و جلفا در مجلس و داود گرشاسبی فرماندار شهرستان ویژه مرند از گردنه طرزم بازدید کرده و موضوع احداث راهدارخانه در این مسیر را از نزدیک بررسی کردند که نتیجه این بازدید و بررسی ها، برگزاری جلسه مشترک نمایندگان، فرمانداران و مدیران ادارات راهداری و راه و شهرسازی شهرستان های مرند و ورزقان با سلطانی مدیرکل پیشین راه و شهرسازی استان آذربایجان شرقی بود.
در این جلسه موضوع ایجاد راهدارخانه در مسیر طرزم - قینر مطرح و بر لزوم احداث آن تاکید شد، در ادامه به پیشنهاد مدیرکل پیشین راه و شهرسازی آذربایجان شرقی مقرر شد هر کدام از نمایندگان مردم شهرستان های ورزقان و مرند و جلفا مبلغ ۳۰۰ میلیون تومان برای ایجاد راهدارخانه در این مسیر کمک کنند؛ همچنین مقرر شد با هماهنگی اداره کل راهداری استان، مقدمات احداث راهدارخانه فراهم و عملیات اجرایی آن آغاز شود.
استقرار تجهیزات ثابت راهداری در مسیر قینر
اما اهالی منطقه می گویند مسئولان اعلام کرده اند که مسیر قینر – طرزم را در زمستان، بازگشایی نخواهند کرد و در این زمینه صورت جلسه ای نیز امضا شده است، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان آذربایحان شرقی، در گفتگو با خبرنگار مهر، در این باره گفت: ما چنین چیزی نداریم اگر مسئولان شهرستان چنین سخنی گفته اند باید از خودشان سوال کنید.
اروجعلی علیزاده همچنین افزود: دستگاه های راهداری هم اکنون در جاده قینر – طرزم مشغول به کار هستند تا این مسیر را که به علت طوفان، موجب برف گرفتگی شده بازگشایی کنند، وظیفه ما این است که تا جایی که امکانات اجازه می دهد، نباید هیچ جاده ای به علت برف و بوران بسته بماند.
وی خاطرنشان کرد: زمستان امسال در این مسیر دستگاه و تجهیزات ثابت راهداری جهت بازگشایی مسیر، مستقر خواهد شد.
گردنه قینر – طرزم منطقه ای بی طرف!
اما رئیس راهداری شهرستان مرند پیرامون بسته ماندن جاده قینر – طرزم در فصل زمستان به خبرنگار مهر گفت: این صورتجلسه به امضای معاون مدیرکل راهداری استان، رئیس ستاد مدیریت بحران و روسای راهداری شهرستان های مرند و ورزقان و شبستر رسیده است که مقرر شد به استانداری نیز اعلام شود.
محمد رفیعی با اشاره به دلیل تکذیب این خبر از سوی مدیرکل راهداری استان افزود: هنگام امضای این صورت جلسه، مدیرکل راهداری آذربایجان شرقی در ماموریت تهران بود و شاید خبری از این مصوبه ندارد!
وی همچنین تاکید کرد: مسیر قینز – طرزم در هنگام بارندگی، مانند منطقه بی طرفی است که راهداری های مرند و شبستر و ورزقان، هیچ کدام نمی توانند به طور کامل آن را پوشش دهند.
رئیس راهداری شهرستان مرند ادامه داد: دستگاه ثابت راهداری می تواند در این منطقه مستقر شود اما به علت اینکه این مسیر همیشه با برف و کولاک روبه روست، اگر راهداری در این منطقه راه اندازی نشود، با مشکل روبه رو خواهیم شد.
اعتبار طرح تاکنون عملی نشده است
رئیس راهداری شهرستان ورزقان نیز در گفتگو با خبرنگار مهر، اظهار داشت: مسیر طرزم از سمت ورزقان باز است، اما به علت ییلاقی بودن بخشی از جاده طرزم و کولاکی بودن آن، هرساله صورتجلسه ای بین روسای راهداری شهرستان های ورزقان، مرند و شبستر به امضا می رسد تا این جاده به علت خطرات پیش رو، در فصل زمستان بسته بماند.
جابر حبیبی افزود: در بارندگی های عادی، این مسیر بازگشایی می شود اما در کولاک شدید، صورتجلسه سه جانبه اجرا می شود.
وی با اشاره به کمبود تجهیزات راهداری عنوان کرد: شهرستان ورزقان با دارا بودن ۱۶۰ روستا، تنها ۲ دستگاه لودر در اختیار دارد و مسیرگشایی همزمان جاده طرزم به سمت مرند و ورزقان و شبستر با این وضعیت امکانات امکان پذیر نیست.
رئیس راهداری شهرستان ورزقان در ادامه با اشاره به وضعیت احداث راهدارخانه گفت: قرار بود ۳۰۰ میلیون از محل اعتبارات در اختیار نماینده مرند و ۳۰۰ میلیون تومان از محل اعتبارات در اختیار نماینده ورزقان جهت احداث راهدارخانه قینر اختصاص پیدا کند که تاکنون این اعتبار اختصاص پیدا نکرده است.
حبیبی ادامه داد: نامه ای نیز به وزارت راه و شهرسازی ارسال کردیم که با پاسخ منفی اختصاص اعتبار مواجه شدیم، برهمین اساس، نمایندگان تلاش کردند تا احداث راهدارخانه را پیگیری کنند اما تاکنون به نتیجه ای نرسیده است.
با همه این تفاصیل، اهالی منطقه، امیدوارند در آینده نزدیک شاهد تحقق آرزوی دیرینه در احداث راهدارخانه در مسیر طرزم – قینر باشند، بی شک این مهم محقق نخواهد شد مگر با پیگیری مداوم اهالی، معتمدین و اعضای شوراهای اسلامی و دهیاران روستاهای منطقه و مهم تر از همه، تلاش نمایندگان مردم مرند – جلفا و ورزقان در مجلس شورای اسلامی تا این قول مساعد مسئولان، در مسیر بدقولی مدیران، گرفتار نشود...
نظر شما